Chevrolet Equinox EV deixa de ser importado e GM confirma fim das vendas no Brasil

Chevrolet Equinox EV deixa de ser importado e GM confirma fim das vendas no Brasil


SUV elétrico era vendido por R$ 349.990 para unidades ano/modelo 2025/2025. Versão a combustão continua sendo comercializada

O Chevrolet Equinox EV já não é mais comercializado pela marca no Brasil, as últimas unidades do SUV se esgotaram e não há previsão de retorno de suas importações. O SUV elétrico era vendido por R$ 349.990 para unidades 2025/2025.. 

O Autos Segredos procurou a General Motors, que confirmou, em nota, o fim da oferta do Equinox EV no Brasil. “A GM informa que as unidades do Equinox EV se esgotaram no Brasil e que, no momento, não há previsão de importação de um novo lote desta versão. A Chevrolet tem liderado o segmento de SUVs elétricos no país, com destaque para o Spark EUV entre os compactos de entrada, o Captiva EV entre os médios — ambos já nacionalizados — e o Blazer EV entre os modelos grandes e premium. A estratégia reforça o compromisso da Chevrolet com a expansão de sua ofensiva elétrica, em linha com a evolução da demanda por modelos cada vez mais acessíveis e com as preferências do consumidor brasileiro.”

Lançado em outubro de 2024, o Chevrolet Equinox estreou com preço sugerido de R$ 419.990, pouco tempo depois, o valor subiu para R$ 441.190. No entanto, numa correção de rota para tentar aumentar as vendas do SUV elétrico, a GM reduziu seu preço em R$ 90.200 em agosto de 2025. O valor caiu para os R$ 349.990 cobrados pelas últimas unidades em estoque. 

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O Chevrolet Equinox EV vendido no Brasil era comercializado na versão com dois motores e tração integral, o SUV tem 292 cv de potência e torque de 46 kgfm. A velocidade máxima é limitada em 187 km/h. O SUV faz de 0 a 100 km/ em apenas 5,8 segundos. 

Em termos de tamanho, o SUV elétrico da GM conta com 4,84 metros de comprimento, 1,95 m de largura, 1,65 m de altura e 2,95 m de distância de entre-eixos. Seu porta-malas tem capacidade para levar 441 litros de bagagens. 

A versão do Chevrolet Equinox EV que era vendida no Brasil vinha de série com ar-condicionado digital de duas zonas, direção elétrica, teto solar elétrico panorâmico, vidros elétricos nas quatro portas, travas elétricas, retrovisores externos com ajustes elétricos, banco do motorista com regulagem elétrica, rodas de 19”, bancos revestidos em material sintético e tecido, tampa do porta-malas com abertura elétrica, entre outros equipamentos. 

No quesito tecnologia, o SUV conta com pacote de conectividade, com o multimídia de 17,7”, Wi-Fi, sistema Google built-in com navegação integrada específica para EVs, OnStar e myChevrolet app.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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