Previsto de 2027, o “kei car” será uma versão de produção do Vision e-Sky de 2025.
A Suzuki vai apostar num carro elétrico acessível no mercado europeu de veículos elétricos. Em causa está a versão de produção do concept Vision e-Sky (na imagem). Este “kei car” será vendido no Japão, mas também na Europa a partir da primavera de 2027. Este modelo ainda sem nome será mais pequeno do que o Suzuki Swift (com 3860 mm de comprimento). O concept já citado cumpre os requisitos da regulamentação japonesa para os kei cars, com 3395 mm de comprimento.
Não se espera que o design do modelo final não se afaste muito do protótipo. O modelo de produção do segmento A apresentará provavelmente pequenos ajustes nos para-choques e nos faróis, bem como puxadores das portas convencionais e espelhos retrovisores maiores. A Suzuki ainda não revelou qualquer informação sobre o motor elétrico único ou o tamanho da bateria, mas o concept tinha uma autonomia anunciada de mais de 270 km. Em jeito de comparação, o rival Renault Twingo E-Tech tem uma autonomia WLTP de 263 km, enquanto o Honda Super-N pode percorrer 206 km entre recargas no ciclo combinado.
Estima-se que o novo Suzuki custará menos de 23 mil euros, posicionando-se ao lado do Twingo E-Tech e do Super-N. Este novo elétrico da marca japonesa ajudará a cumprir as rigorosas normas de emissões na Europa. Atualmente, a marca aposta fortemente em motores híbridos leves e híbridos convencionais, sendo o e Vitara o seu único carro totalmente elétrico. Especula-se que existirá um terceiro veículo elétrico da Suzuki até 2029, provavelmente com uma carroçaria crossover.
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