Desde 2025, no Brasil, o Chevrolet Spark EUV veio com a proposta de um SUV urbano compacto, ideal para o caótico trânsito das grandes cidades. Equipado somente com motor elétrico, é o modelo de entrada diante de outros modelos da marca, a exemplo do Captiva EV, Equinox EV e Blazer EV.
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No entanto, dos três, a liderança de vendas entre os modelos 100% elétricos em abril ficou com o BYD Dolphin Mini, com 6.873 unidades, seguindo pelo Geely EX2 (3.602) e pelo Dolphin (3.022). Mas o Chevrolet Spark EUV vem crescendo e atingiu 1.047 no mês.
No entanto, para a GM, o Chevrolet Spark EUV é motivo de comemoração, pois superou a marca de mil unidades no mês e estabeleceu um novo recorde de vendas. Confira abaixo 5 vantagens dele e mais 5 desvantagens do SUV elétrico mais vendido da Chevrolet.
5 RAZÕES PARA COMPRAR
1- ESTILO
Para quem aprecia um estilo mais robusto e com pegada mais off-road, apesar da vocação totalmente urbana, vai encontrar no Chevrolet Spark um parceiro confiável. Ele traz um visual bem agradável e chama muito a atenção nas ruas pela elegância e esportividade.
Suas linhas retas e angulosas lembram as de marcas mais tradicionais, como a Land Rover, com o Defender 90. Os faróis do Spark acompanham o formato quadriculado e a lanterna traseira na posição vertical não invade a tampa do porta-malas, que caracteriza o espírito mais aventureiro de seus traços.
2 – REDE DE CONCESSIONÁRIAS
Imagem: Divulgação
Quem compra um veículo zero-quilômetro quer ter, no mínimo, a segurança de levar seu carro até uma oficina autorizada e, assim, não ter que depender de oficinas paralelas, correndo o risco de perder a garantia do veículo. Nesse ponto, a General Motors do Brasil conta com mais de 550 pontos de vendas.
3 – ISENÇÃO DE RODÍZIO
O Chevrolet Spark EUV, por se enquadrar na norma dos modelos eletrificados em geral, ou seja, valendo também para modelos híbridos e movidos a hidrogênio, está isento do rodízio municipal de São Paulo.
4 – ISENTO DE IPVA
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O Chevrolet Spark EUV, por ser um veículo eletrificado, está dentro da regra das isenções tributárias do IPVA 2026.
Segundo a Secretaria da Fazenda de São Paulo (Sefaz SP), os veículos que atenderem às condições terão alíquota reduzida de IPVA, sendo de 1% no exercício de 2027, 2% no exercício de 2028 e 3% no exercício de 2029. A partir de 2030, a alíquota volta a ser de 4%.
5 – ACABAMENTO
O acabamento do SUV compacto elétrico da Chevrolet se destaca por estar acima da média. Vendido em versão única, o cliente pode optar pelo interior em couro clássico preto (Jet Black) ou bege (Sandy Soul) com costura dupla.
Seja qual for a escolha, ambas dão um ar mais sofisticado às forrações de bancos, painel e portas. O tablier, em especial, traz superfícies macias ao toque (soft touch) e o console central.
5 RAZÕES PARA NÃO COMPRAR
1 – ESPAÇO
O Spark é um SUV bastante comedido no que tange ao espaço interno. Apesar de seus 4 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,72 m de altura e 2,56 m de distância entre-eixos, é um modelo homologado apenas para quatro pessoas.
2 – DESEMPENHO
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Tomando como referência a ficha técnica do Chevrolet Spark, seu motor elétrico gera 101 cavalos de potência e 18,4 kgfm de torque. Atrelado ao seu peso de quase 1.400 kg, é um jipe modesto em termos de desempenho. Segundo a GM, de zero a 100 km/h é feito em 11,2 segundos. Já a velocidade máxima é de 150 km/h.
3 – TOMADA DE RECARGA DIANTEIRA
O Chevrolet Spark possui a tomada de recarga posicionada na ‘grade’ frontal, uma espécie de tampa que encobre o ‘bocal de abastecimento’. A posição até que não é ruim, mas o principal problema é com relação às batidas mais fortes, o que certamente irá comprometer o carregamento.
4 – AUTONOMIA
Imagem: Divulgação
Como todo carro elétrico que se preze, a autonomia é sempre colocada em primeiro plano. No Chevrolet Spark, são apenas 258 km (ciclo Inmetro). O BYD Dolphin GS percorre 291 km, enquanto o Geely EX2 roda 289 km.
5 – PORTA-MALAS
O Chevrolet Spark possui a tampa do porta-malas com abertura lateral, com dobradiças fixadas do lado direito da traseira. Isso, de uma certa forma, acaba prejudicando a abertura em algumas situações, como em uma vaga mais apertada. Além disso, leva somento 355 litros.
Olá, sou Romero Bachman, fundador e autor principal do Curiositando. Minha jornada começou com a ideia de criar um espaço online dedicado a abordar as questões mais curiosas do nosso cotidiano e que podem impactar em nossas vidas.
