Geely EX5 EM-i é aprovado em teste de colisão acima do padrão

EX5 híbrido em teste de segurança


A Geely submeteu o EX5 EM-i a um teste de segurança acima dos padrões do Euro NCAP, com simulações de colisões bilaterais em série, e foi aprovado com louvor. O veículo, que será produzido no Brasil em breve, pela parceria entre Geely e Renault, passou por um impacto lateral combinado com um desafio de intrusão de poste rígido no lado oposto.

Como resultado, a célula de passageiros foi preservada, os sistemas de retenção foram acionados e o sistema de resgate de emergência e-CALL foi ativado instantaneamente. Além disso, as portas destravaram automaticamente.

A demonstração ocorreu na França, durante a cúpula “Globalização e Inovação em Tecnologia de Segurança Automotiva na Era da Condução Inteligente”, organizada em conjunto pelo Instituto de Pesquisa de Engenharia Automotiva da China (CAERI) e pela UTAC, credenciada pelo Euro NCAP.

 

Como aconteceu o teste?

Durante a amostragem, uma barreira deformável em movimento colide lateralmente com o Geely EX5 EM-i a 60 km/h, impulsionando-o contra um poste rígido posicionado na lateral oposta. Esse impacto é comparável a uma colisão lateral contra um poste. 

Segundo a Geely, sistemas como a integridade estrutural do veículo, os algoritmos de acionamento dos airbags em milissegundos e a proteção das baterias de veículos elétricos são submetidos a uma simulação extrema com o teste.

 

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Segurança combinada com inteligência artificial

O Sistema de Segurança 2.0 da Geely possui uma tecnologia de inteligência artificial de domínio completo. O objetivo desse recurso é potencializar a segurança dos veículos com base na condução, analisando contextos como dirigibilidade e condições da via.

A Geely também abriu patentes ao público para sistemas de segurança como a tecnologia de quebra de vidros com um único toque e sistemas de proteção de bateria sob a carroceria, além de garantir a acessibilidade dos recursos do seu Centro de Segurança a outras empresas do setor.

 

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