nibus eltrico avana nas cidades brasileiras: ao menos 12 fabricantes esto de olho nesse mercado

O Brasil bateu uma marca importante no segmento de nibus eltricos: chegou a 1.883 unidades circulando pelo pas, no primeiro semestre, superando a Colmbia (que tem 1.737 unidades) e ficando apenas atrs do Chile (onde rodam 4.808 veculos), pases precursores na eletrificao da frota pblica na Amrica Latina. Especialistas afirmam que este um ponto de virada para esse mercado no pas, que vem ganhando trao e atraindo cada vez mais a ateno dos fabricantes: pelo menos 12 empresas esto de olho no potencial brasileiro, sendo que oito j fabricam nibus eltricos por aqui.

— O crescimento da produo e das vendas, nos ltimos dois anos, vem sendo forte. Nos ltimos meses, mais ainda. J temos oito empresas fabricando no Brasil e mais chinesas tm inteno de produzir aqui, aproveitando as regras do Mercosul para exportar para a regio — diz Carlos Eduardo de Souza, diretor-conselheiro da Associao Brasileira do Veculo Eltrico (ABVE) e CEO da Tevx, companhia focada em eletromobilidade e infraestrutura de transporte sustentvel no Brasil.

Transio em curso

Os nmeros mais recentes refletem o aumento da procura: foram emplacadas 932 unidades entre janeiro e agosto de 2026, um crescimento de 82,03% em relao ao mesmo perodo de 2025 (quando foram emplacados 512 veculos). Apenas em agosto, o volume de emplacamentos de nibus eltricos saltou de 89 (julho) para 254 unidades.

So Paulo vem puxando a transio da frota a diesel para os veculos eltricos, com cerca de 80% do total em circulao, porque conta com um modelo de financiamento junto a instituies como o BNDES, que inclui as operadoras, alm de ter implementado metas rgidas de descarbonizao, que preveem zerar as emisses de gases do transporte pblico at 2038.

A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) determinou, em 2022, que seria aceita apenas a incluso de nibus movidos a energia limpa na frota, medida fundamental para a renovao dos veculos com modelos eltricos. O programa de metas 2025-2028 determina a substituio de 2.200 nibus por veculos de matriz energtica mais limpa. As concessionrias do transporte paulistano so responsveis pela contratao da empresa que far a instalao dos carregadores e pela garantia de abastecimento dos modelos. Atualmente, a infraestrutura de carregamento conta com 455 pontos instalados, diz a SMT.

Na sexta-feira, o BNDES aprovou financiamento de R$ 329 milhes para a cidade do Rio eletrificar a frota por meio de parceria pblico-privada. O projeto prev a aquisio de 175 nibus eltricos.

Outras cidades tm iniciado um movimento de transio da frota, entre elas Belo Horizonte, Aracaju, Salvador, Porto Alegre e So Jos dos Campos. Souza, da ABVE, explica que as cidades brasileiras passaram por uma mudana importante de estratgia para esses projetos, migrando da simples compra de nibus eltricos para a estruturao de projetos integrados de eletromobilidade, o que ajuda a eliminar gargalos como falta de infraestrutura de carregamento nas garagens, por exemplo.

Atualmente, os municpios que buscam renovar suas frotas mapeiam os terrenos e negociam antecipadamente com as distribuidoras de energia a disponibilidade de carga e a instalao de eletroterminais, como foi o caso de Porto Alegre. Curitiba estruturou uma nova licitao de concesso incluindo a eletromobilidade e a infraestrutura desde o incio do contrato.

Para garantir a operao imediata, sem depender de obras demoradas de ampliao da rede eltrica, os novos projetos comeam a integrar bancos de baterias de armazenamento (BESS) nas garagens, inclusive combinados com energia solar, explica o especialista.

Concorrncia chinesa

No Brasil, as chinesas BYD, Higer e CRRC competem com a brasileira Eletra, alm, de Mercedes-Benz, Volkswagen, Marcopolo, Volvo e Scania. Os fabricantes de chassis eltricos podem se associar aos encarroadores, uma diversidade positiva, segundo especialistas. E comeam a ganhar corpo novas tecnologias como os nibus hbridos (eltricos e a combusto), alm dos movidos a biometano ou hidrognio. Outra tendncia a fabricao de baterias mais compactas, o que reduz o preo final do produto, que ainda equivale a trs vezes o valor do veculo a diesel. Com essas baterias mais eficientes (que rodam at 250 km apenas com uma carga), fabricantes comeam a ampliar a garantia dos nibus de dez para 15 anos.

A fbrica de chassis de nibus eltricos da BYD est em Campinas h uma dcada e atingiu a marca de mil chassis produzidos enquanto a brasileira Eletra, que tem a maior fatia de mercado de veculos, amplia sua unidade no ABC Paulista com investimento de R$ 270 milhes, depois de ter apresentado seu primeiro nibus eltrico em 2013.

— Desse total de investimentos, 60% vo para a ampliao da fbrica e 40% para o desenvolvimento de produtos, incluindo a nova gerao de chassis, novos modelos e tecnologias. A expanso est projetada para ser concluda no prazo de um ano e permitir elevar a capacidade de produo da empresa de 1,8 mil a 2,2 mil veculos por ano para 4 mil por ano— disse ao GLOBO Milena Braga, CEO da Eletra.

Com o aumento da estrutura fabril, o nmero de funcionrios diretos na unidade deve subir dos atuais 260 para cerca de 500 colaboradores, mas contando toda a cadeia de fornecedores da Eletra (mais de 90% so nacionais) o total de empregos diretos e indiretos chega a 30 mil, diz a CEO. Ela avalia que o segmento de nibus eltricos deixou de ser experimental e ingressou em uma fase de operaes consolidadas, com demandas crescentes e resultados. A empresa j tem veculos rodando em mais de 12 estados e 17 cidades brasileiras.

Menos rudo

Alexandre Baldy, vice-presidente da BYD Brasil e chefe comercial e de marketing, avalia que o movimento com os nibus um fenmeno que a BYD ajudou a construir. Ele diz que quando uma tecnologia deixa de ocupar um nicho e comea a ganhar escala, a prpria competio muda de patamar. A BYD j tem cerca de 700 nibus eltricos em circulao no Brasil. Baldy observa que linhas de financiamento de longo prazo so fundamentais para que municpios e operadores consigam avaliar o projeto pelo ciclo completo, e no apenas pelo desembolso na compra. H um universo de 130 mil nibus urbanos a diesel que poder ser renovado ao longo dos prximos anos, afirma o executivo.

— A eletrificao ganha escala, muda a dinmica do mercado e abre espao para novos protagonistas. Nos nibus eltricos, comeamos essa trajetria no Brasil h mais de uma dcada, quando a demanda ainda era muito pequena. Nesse perodo, adaptamos nossos produtos s caractersticas da operao brasileira, implantamos em Campinas a fbrica de chassis eltricos, que j produz 30 chassis por semana, e ampliamos o portflio para atender diferentes necessidades das cidades e dos operadores locais — explicou.

Baldy lembra que nibus eltricos reduzem o rudo nas cidades e a substituio de um nibus a diesel evita, em mdia, o consumo de cerca de 35 mil litros de diesel e a emisso de 87 toneladas de CO₂ por ano.