A Fiat apresentou o Multiplina, um microcarro elétrico de quatro lugares inspirado no clássico Fiat 600 Multipla, lançado em 1956. Com pouco mais de três metros de comprimento, o conceito aposta em um formato compacto para transportar passageiros e facilitar os deslocamentos urbanos.
O modelo foi exibido no Salão do Automóvel de Paris e representa uma proposta intermediária entre o pequeno Fiat Topolino e um carro de passeio convencional.
Segundo o Designboom, a novidade combina referências visuais do passado com uma arquitetura elétrica desenvolvida para aproveitar melhor o espaço interno.
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MULTIPLINA RESGATA O VISUAL DO FIAT 600 MULTIPLA
O conceito recupera características do modelo de 1956, conhecido por acomodar seis pessoas em uma carroceria de aproximadamente 3,5 metros. Entre as referências estão o para-brisa vertical, a carroceria arredondada, a pintura em duas cores e os detalhes horizontais na dianteira, que lembram o desenho original.
O Multiplina também apresenta faróis pequenos, lanternas traseiras verticais e amplas janelas laterais. A combinação de carroceria laranja com teto claro reforça a proposta retrô, enquanto o interior utiliza bancos com revestimento listrado.
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MICROCARRO ELÉTRICO TEM QUATRO LUGARES
Apesar das dimensões reduzidas, o veículo acomoda quatro ocupantes distribuídos em duas fileiras. Segundo a Fiat, o conceito mede 3,04 metros de comprimento, 1,4 metro de largura e 1,53 metro de altura.
A estrutura utiliza uma arquitetura elétrica de quadriciclo pesado da categoria L7, classificação europeia que contempla veículos compactos com características próprias de homologação. A proposta é oferecer mais espaço e versatilidade do que o Topolino, que transporta duas pessoas.
A Fiat ainda não divulgou a capacidade da bateria nem a autonomia do Multiplina. Por enquanto, o projeto está voltado a trajetos curtos, como deslocamentos urbanos, idas à escola e pequenas tarefas do cotidiano.
FIAT QUER AMPLIAR OPÇÕES DE MICROMOBILIDADE
O Multiplina integra a estratégia da Fiat para desenvolver veículos menores e adaptados às necessidades das cidades. A ideia é aproveitar melhor o espaço disponível, reduzir o uso de materiais e oferecer uma alternativa elétrica para percursos cotidianos.
Por enquanto, o modelo permanece como conceito, sem confirmação de preço ou data de lançamento comercial. A Fiat ainda não detalhou se pretende produzir o veículo em série nem em quais mercados ele poderá chegar.
A novidade reforça a aposta da marca na micromobilidade, ao lado de modelos como o Topolino e o triciclo elétrico TRIS. O desafio será transformar a proposta de quatro lugares em um veículo de produção que mantenha as dimensões compactas e a praticidade apresentadas no conceito.
Olá, sou Romero Bachman, fundador e autor principal do Curiositando. Minha jornada começou com a ideia de criar um espaço online dedicado a abordar as questões mais curiosas do nosso cotidiano e que podem impactar em nossas vidas.
